ニュース
今日は最終立ち上げ作業👏
2022/02/10（木）
今日も朝から(株)ユーポン様（舩橋様、佐藤様）がお客様を訪問をしクロマックス プロ（水性塗料）の測色、調色、そしてスプレーの塗り方などを、確認しながらスプレーを始めました！
今日は朝から雨交じりの雪でなんか湿度が気になります😧
でもあらかじめ加温（塗る物に温度をかけること言う…）しながら、事前に測色を致しましたトヨタ 1F7 のシルバーカラーをブロック塗装(全部塗装すること）ではなく部分塗装を
する事にしました～😁
まずは、測色をしたカラーデータは、トヨタの1F7シルバーでしたが、測色し近似データは、シトロエンのシルバーが近い！とコンピュータで判断をしたので、その通りで色の調合データで作ってスプレーをして行きたいと思います！！
まず、どのベースコート塗料でもそうだと思いますが、色を塗装する前に旧塗膜に（塗装しない部分までに）ブレンダー（下地を馴染ませる塗料）をスプレーをし、艶が引けたらシルバーカラーをサフェイサーより広めに少しずつスプレーをし、ボカシ作業をする前には、ボカシ際は（旧塗膜と色を塗るさかえ際の事）、しっかりとわからなくぼけてしまっているため、軽く
ムラ取りをして、乾燥時間を5分置きました！
見て下さい～👀👀
もうまたたくまにブレンダーと色が馴染みさっきまであったモヤモヤ（シルバーカラーのクマ模様）がとれました！
艶があるところは、水分を含んでいるところです💧
水性塗料のシルバーメタリックは、溶剤塗料とは違いメタリックのなじみが良い為非常にメタリックの並びが良いのが特徴です😆
そしてプロモの近赤外線乾燥機で加温しながら、ブローガン（サゴラ製）で、エアーブロー乾燥ひてパネルを強制乾燥しております！
約5分位の強制乾燥で塗装面はつるっとした肌になりました👏
これは、今回初めてクロマックス プロをスプレーをしました塗装屋さんになります～
（数をこなして覚えていってほしいものです～😆）
前回のトヨタ 202 ブラックのソリッドカラー引き続き今回のトヨタ 1F7 シルバーメタリックと続いたので、次回は3コートパールをスプレーをして覚えていって欲しいと思っております！
そして最終フィニッシュのクリヤーコート！
こちらは、水性ではなく溶剤型のクリヤー680S（アクサルタ クロマックスブランド製）ですが肉もちもよく乾燥性も悪くなく60℃ 20分乾燥で焼き上がりました。
クリヤーの艶も良く新車肌に近い肌も出て、ベースコートの水性塗料では、新車のメタリックの質に近い上がりになり大変良かったと思います！
まだ昨日と今日で水性塗料（アクサルタ クロマックスプロ製）デビューが2日目ですが、まず3ヶ月目指して頑張ってください～💪これから自分もテーマを決めてフォローしながら、塗料販売店をやって行きたいと思います！今日はお疲れ様でした🙋
コメント
こちらからコメントいただけます。
HTML Comment Box is loading comments...
