今日はちょっと真面目なお話を・・・

ＢＳＲ4月号より気になった記事を書きますね。

自動車の性能がどんどん進化し良くなる一方で、それを整備し鈑金塗装する事業所にとっては様々な苦労がみえてきます。自動運転や衝突被害軽減ブレーキなどの電子制御装置を扱うにはこれまでの分解整備には含まれてません。法改正に伴い現在は特定整備認証が必要です。その上、エイミングするためのツールや場所の整備なども必要とされてます。どの事業所においても大きな課題となっていることは容易に推察できます。

今回4月号では山梨県自動車車体整備協同組合の取り組みが載っていました。

組合でエイミングツールを購入し機器を先進安全自動車対応優良車体整備事業者の組合員工場数社に配備したそうです。ある会社ではトヨタ、またある会社では日産、三菱、スバルといったように互いに補完しながら地域内の組合員工場で連携できないかと取り組みが始まってるようです。

近い将来、車は空を飛ぶようになると言われてます。世の中が便利になる陰でこれを支える側の苦労が見えた記事でした。